Čeština
English
Domů
Company
Technologie
Prototypování
Galerie
Racing
Kontakt
O společnosti
Nová posila týmu: soustruh s pětiosým obráběním Mazak Integrex i200S
Technologie
Nové zařízení pro měření karbonových a ocelových hřídelí do 16 000 Nm
Prototypování
Výroba odlehčených těhlic pro studentskou Formuli E
Galerie
Vývoj a výroba karbonových a ocelových poloos a hřídelí
Racing
Antonin Herbeck a tým Rock Robots zvítězili v seriálu DMV-GTC v Mostě
Technologie
Nově nabízíme "reverse engineering" skenování a 3D modelování s Handyscan 700
Prototypování
Vrtání válců V12 motoru Mercedes M120 pro závodní provedení
Prototypování
Vrtání hlubokých děr do nástrojové oceli 19663 dělovým vrtákem
Galerie
Rock Robots letos poprvé testovali Pagani Zondu na okruhu v Mostě
Prototypování
Honování nikasilových válců pro nové motocyklové motory JAWA
Technologie
Měřicí souřadnicový stroj Cimcore Infinite 2.4 pro přesnost výroby
Prototypování
Výroba přesných ocelových upínacích kostek pro CNC stůl
Prototypování
Výroba suché vany pro závodní šestilitrový Mercedes V12
Technologie
DMG HSC 105 pomohlo Rock Robots realizovat jejich velké pětiosé sny
Technologie
Rock Robots nabízí honování válců motoru na honovačce Sunnen CK-21
Prototypování
Výroba nosného rozpěrného kříže pro zadní rám vozu Pagani Zonda
Prototypování
Honování válců leteckého motoru Lycoming na honovačce Sunnen CK-21
Technologie
Superflow SF-1020 Probench měří průtok vzduchu proudícího do motoru
Prototypování
Výroba příruby pro závodní šestistupňovou sekvenční převodovku Xtrac
Racing
Náš tým v německém Oscherslebenu v seriálu DMV-GTC s Pagani Zondou zvítězil